عند اختيار البراميل والخزانات لنقل وتخزين الوقود، يهيمن خياران للمواد - البلاستيك والفولاذ. كلاهما يتمتع بمزايا تجعلهما خيارات مرغوبة. في هذه المقالة، سنقوم بمقارنة الاختلافات الرئيسية بين التصميمات البلاستيكية والفولاذية للمساعدة في تحديد الأنسب لاحتياجات نقل الوقود الخاصة بك. خزانات نقل الوقود البلاستيكية مقابل الفولاذية […]
عند اختيار البراميل والخزانات لنقل وتخزين الوقود، يهيمن خياران للمواد - البلاستيك والفولاذ. كلاهما يتمتع بمزايا تجعلهما خيارات مرغوبة.
في هذه المقالة، سنقوم بمقارنة الاختلافات الرئيسية بين التصميمات البلاستيكية والفولاذية للمساعدة في تحديد الأنسب لاحتياجات نقل الوقود الخاصة بك.
فيما يلي بعض الاختلافات الرئيسية بين البلاستيك والصلب صهاريج نقل الوقود:
واحدة من أكبر مزايا خزانات الوقود البلاستيكية هي وزنها الخفيف. يسمح بناء البولي إيثيلين بخزانات كبيرة تصل سعتها إلى 500 جالون والتي لا يزال من الممكن نقلها يدويًا عندما تكون فارغة. وهذا يتيح النقل السريع مع تغير الاحتياجات. يسهل على شخص واحد مناورة الخزانات البلاستيكية المحمولة الأصغر حجمًا يدويًا.
تسمح مقاومة التآكل البلاستيكية أيضًا بتركيبات وملحقات سهلة الانزلاق مثل العجلات وصمامات الصرف. يتطلب الفولاذ تركيبات ملحومة لتجنب نقاط الضعف في الصدأ. توفر الخزانات البلاستيكية سهولة النقل والتعديل.
يعد الحريق أحد المخاطر الرئيسية في أي تخزين للوقود، لذا فإن قابلية مواد الخزان للاشتعال تعد عامل أمان مهمًا. تتمتع خزانات الوقود البلاستيكية بمقاومة عالية للحريق ولن تشتعل بسهولة. لكن البلاستيك يضعف تدريجيًا ويلين عند تعرضه للحرارة الشديدة، ويتمزق في النهاية إذا تعرض لحرارة كافية مع مرور الوقت.
تتعرض خزانات الوقود الفولاذية لخطر الحريق بشكل أكبر، حيث أن الفولاذ المكشوف سوف يضعف بسرعة في النيران مما يؤدي إلى فشل الخزان بشكل كارثي. تساعد الطلاءات المقاومة للحريق على تحسين تحمل الفولاذ للحرارة، لكن البلاستيك يحافظ على الميزة الكامنة في ظروف الحريق.
نظرًا لارتفاع تكاليف المواد، تكون الخزانات الفولاذية أكثر تكلفة من البلاستيك في السعات الأصغر التي تقل عن 1000 جالون. لكن الخزانات الفولاذية الأكبر حجمًا تحقق اقتصادًا أفضل في الحجم، مما يجعلها أقل تكلفة للمستودعات ذات السعة العالية. يتميز الفولاذ أيضًا بتكاليف استبدال قطع غيار أقل للتجهيزات والصمامات مقارنةً بالمكونات البلاستيكية المتخصصة.
يحتفظ خزان نقل الوقود البلاستيكي بقيمة إعادة البيع بشكل أفضل، حيث يحتفظ بأكثر من 50% من سعر الشراء بعد سنوات من الاستخدام. تتمتع الخزانات الفولاذية المستعملة بقيمة مستهلكة أكبر، حيث تصل إلى 25% أو أقل من التكلفة الأصلية عند بيعها. وهذا يعطي البلاستيك ميزة للتصفية الدورية للخزان.
أثناء الاستخدام، يعتبر البلاستيك والفولاذ محايدين بيئيًا. لكن عوامل نهاية العمر تمنح الخزانات البلاستيكية فوائد الاستدامة. يتم إعادة تدوير الخزانات البلاستيكية بسهولة، مما يسمح بإعادة استخدام البولي إيثيلين عالي الكثافة. وبدلاً من ذلك تصبح الخزانات الفولاذية خردة معدنية ذات قيمة إعادة استخدام أقل.
كما يتطلب خزان نقل الوقود البلاستيكي مع إنتاج المضخة طاقة أقل من تصنيع الفولاذ. كما أن الوزن الخفيف للبلاستيك يقلل من انبعاثات الوقود أثناء النقل مقارنة بالخزانات الفولاذية الثقيلة. وهذا يعطي الخزانات البلاستيكية بصمة بيئية أصغر مدى الحياة.
لأغراض الصيانة، يستفيد البلاستيك مرة أخرى من مقاومة التآكل، مع الاحتفاظ بجدران داخلية ناعمة على مدار سنوات من الاستخدام. يتطلب الفولاذ بطانات وطلاءات داخلية لمنع الصدأ الذي يؤدي إلى التلوث وتقليل العمر الافتراضي. لكن البلاستيك يمكن أن يتحلل بواسطة بعض إضافات الوقود، مما يتطلب تجنب الإيثانول في البنزين.
كما توفر الخزانات البلاستيكية مرونة أكبر في التنظيف. يمكن غسل الخزانات الصغيرة يدويًا دون استخدام أدوات متخصصة. تعتمد الخزانات الفولاذية الكبيرة على أنظمة غسيل الخزانات الداخلية، أو تتطلب إدخالاً يدويًا خطيرًا للتنظيف. يجب أن تتجنب كلتا المادتين تراكم التفريغ الساكن أثناء التنظيف لمنع خطر الانفجار.
مع الأخذ في الاعتبار جميع العوامل بدءًا من قابلية النقل وحتى طول العمر والسلامة، يحقق البلاستيك أفضل توازن لتخزين الوقود العام في الموقع الذي يحتاج إلى بضعة آلاف من الجالونات. ولكن بالنسبة للمحطات ذات الحجم الكبير، تظل الخزانات الفولاذية هي الخيار الأكثر اقتصادا. العمل مع الموردين مثل مجموعة أوتشنغ لتحديد تصميمات الخزانات المثالية وميزات السلامة لمواجهة تحديات تخزين الوقود الخاصة بك. تساعد خبرتهم في التنقل بين الفروق الدقيقة في الخزانات البلاستيكية والفولاذية لتخزين ونقل الديزل والبنزين والزيوت والمزيد بثقة.